![]() |
![]() |
||
Последние поступления
Бренды Audi | BMW | Chevrolet | Chrysler | Citroen | Daewoo | Ford | Honda | Hyundai | Jaguar | Kia | Land Rover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Skoda | SsangYong | Subaru | Suzuki | Toyota | Volkswagen | Volvo |Новости 31.05.2017 | С конвейера завода Ford Sollers в Елабуге сошел 15-тысячный Ford Explorer 30.05.2017 | Тест-драйв Nissan X-Trail (2.5 4WD 171 л.с вариатор) 25.05.2017 | Lux Express отмечает двадцатилетие присутствия компании в России 25.05.2017 | Subaru WRX STI примет участие в гонке 24 часа Нюрбургринга 2017 25.05.2017 | Концентрация стиля и драйва - дизельный Jaguar F-Pace 3.0 Объявления Скатерти. Магазин. Календарь апдейтов Яндекса Интернет-провайдеры Санкт-Петербурга |
Алюминиевая ракета. Тест-драйв Jaguar F-Pace28.10.2016 15:09:13
Производство полноразмерных премиальных кроссоверов наращивает обороты, это хорошо освоенная рыночная ниша, пробиться в которую для новичка – серьёзное испытание. Вслед за Porsche, BMW, Lexus в игру с некоторым запозданием включился и Jaguar, представив модель F-Pace. Внешность модели выполнена в фирменном стиле компании и угадывается безошибочно. Дизайнерам удалось удачно спроецировать стилистику легковых автомобилей в более крупный и массивный кузов вседорожника. Единственным неоднозначным моментом является корма автомобиля, схожая по концепции с последними моделями Land Rover, впрочем, родство марок обязывает. Общая стилистика достаточно сдержанная, все-таки марка, ассоциирующаяся преимущественно с представительскими автомобилями, предопределяет аристократичность и отсутствие вычурных решений. Можно сказать, что дизайн новинки нарочито сдержан, в нём нет и намёка на высокий статус или попытки показать превосходство, но при этом он совершенно не воспринимается как недорогой автомобиль, это скорее строгий деловой костюм, владельцу которого уже не нужно никому ничего доказывать. Переместимся внутрь новинки. Первое, что бросается в глаза – обшитая кожей широченная центральная консоль, которую венчает 8,0-дюймовый мультимедийный экран информационно - развлекательной системы InControl Touch. Привычного селектора КПП под ним нет, его место занимает многофункциональный поворотный джойстик, точно такой же, как на Range Rover. Благодаря тому, что габаритные размеры нового Jaguar ощутимо больше, чем у прямых конкурентов - Porsche Macan и BMW X4, салон получился очень просторным. Задний диван вполне способен принят троих взрослых пассажиров, но, как и положено динамичному автомобилю, использование активного профилирования подушек сделало езду среднего из них несколько некомфортной, чему способствует и широкий центральный тоннель. Тестовый автомобиль оснащён бензиновым шестицилиндровым V-образным турбо двигателем, мощностью 340 л.с., что с учётом всей потенциальной линейки является промежуточным вариантом. Для F-Pace предложены моторы от рядных дизельных «четвёрок» в 180 л.с. до экстремального бензинового V8 с отдачей 380 сил. Во всех комплектациях новинка оборудована системой полного привода и 8-ступенчатым «автоматом».
Несмотря на то, что наш автомобиль не является топовым, разгонная динамика просто поражает. Такие характеристики ожидаешь от заряженного немецкого седана или спорт-купе, но когда до 100 км/ч за 5,8 сек. ускоряется крупный кроссовер, это не может не впечатлить. Городская толчея, кажется, чужда мощному Jaguar F-Pace. Совсем легкое нажатие на педаль акселератора, через пару секунд вынуждает интенсивно «оттормаживаться». В настройках есть несколько режимов поведения автомобиля: спорт, обычный, экономичный и «скользко». Большой разницы при смене настроек не чувствуется, во всех режимах автомобиль собран, и за несколько секунд готов пролететь «стометровку». Исключением является «спортивный режим», здесь можно в отдельности настроить алгоритмы работы двигателя, коробки и подвески. Панель приборов, в этом случае приобретает красный оттенок, а тахометр занимает лидирующую позицию, перемещаясь в центр дисплея приборной панели. Совсем другой темперамент имеет дизельный агрегат. Нет, динамика на высоком уровне. Отзываясь легкой «ленцой» на низах, мотор блистательно выслуживается на средних оборотах, не обращая внимания на затяжные подъемы и количество пассажиров в салоне. Еще большим плюсом этого агрегата будет то, что на АЗС нужно будет заезжать в два раза реже и транспортный налог более чем в пять раз ниже. Подвеска идеально отрабатывает неровности на дороге и позволяет уверенно держать траекторию даже на высоких скоростях, а высокий акустический комфорт и отменная шумоизоляция позволяют быстро добраться до максимальных 250 км/ч., где электроника ограничит дальнейшее ускорение. Несмотря на значительную высоту кузова, виражи проходятся без кренов или намёка на занос. Вот что не любит F-Pace, так это колеи. Вся сущность продольных изъянов моментально отражается на руле. Если же съехать с шоссе и направиться на лёгкое бездорожье, а клиренс в 213 мм. позволяет это сделать, то можно отметить отличную геометрическую проходимость новинки, которая позволила нам беспрепятственно штурмовать весьма крутые уклоны. А на неоднородном покрытии крутящий момент практически молниеносно передавался и на переднюю ось. Да, да, именно на переднюю, так как автомобиль спроектирован с приводом на заднюю ось, с подключением передней. Тем не менее, автомобиль явно не предназначен для постоянной езды в таких условиях, поскольку роль раздаточной коробки выполняет многодисковая муфта. Jaguar F-Pace подарил яркие эмоции при вождении и оставил приятное впечатление цельного, красивого и добротного автомобиля. Он прекрасно оснащён, сбалансирован, и, вполне может конкурировать даже с более дорогими кроссоверами. Отличным решением является сдержанный дизайн, который выполнен в классическом стиле без излишних декоративных элементов. На данный момент стоимость Jaguar F-Pace начинается от 3 060 000 рублей* *При определенных условиях. Уточняйте у дилера. Технические характеристики Jaguar F-Pace PiterAuto.com Авто Новости31.05.2017С конвейера завода Ford Sollers в Елабуге сошел 15-тысячный Ford Explorer ![]() 30.05.2017 Тест-драйв Nissan X-Trail (2.5 4WD 171 л.с вариатор) ![]() 25.05.2017 Lux Express отмечает двадцатилетие присутствия компании в России ![]() 25.05.2017 Subaru WRX STI примет участие в гонке 24 часа Нюрбургринга 2017 ![]() 25.05.2017 Концентрация стиля и драйва - дизельный Jaguar F-Pace 3.0 24.05.2017 Компания Buick показала интерьер нового поколения седана Regal для рынка КНР ![]() 23.05.2017 В Ауди Центр Выборгский состоится премьера нового Audi Q5 ![]() 18.05.2017 Компания KIA прекратила импорт автомобилей в Россию ![]() 15.05.2017 Toyota выведет на российский рынок внедорожник Fortuner второго поколения ![]() 15.05.2017 Электромобиль Nissan e-NV200 отправляется в 35-дневный тур по Европе ![]() 11.05.2017 Ford Mustang лидирует по продажам среди спорткаров ![]() 10.05.2017 Продажи автомобилей Ford в апреле показали положительную динамику ![]() 05.05.2017 Chery представила новый электрический седан на базе Arrizo 5 ![]() 04.05.2017 Спрос на мототехнику снизился на 36% в первом квартале 2017 года ![]() 04.05.2017 Ford Sollers снижает цены на запасные части 01.05.2017 Под отзывную компанию в США попало практически 25 тыс. автомобилей Mercedes ![]() 25.04.2017 К началу лета в Россию приедет MINI - кабриолет ![]() 21.04.2017 Весенняя автомобилизация в Ауди Центр Выборгский ![]() 21.04.2017 На заводе Ford Sollers в Елабуге произвели 50-тысячный автомобиль Ford Kuga ![]() 20.04.2017 Первый подиум Нового Porsche 911 RSR в самом начале сезона чемпионата мира WEC ![]() 20.04.2017 Автоцентр Аврора разыгрывает билеты на открытие Кубка конфедераций – 2017 ![]() 19.04.2017 WardsAuto признал интерьер нового поколения Subaru Impreza одним из лучших ![]() 14.04.2017 IMIS-2017 (фото) Новая площадка - новые возможности ![]() 13.04.2017 Subaru выпустит семиместный кроссовер в 2018 году ![]() 13.04.2017 Стали известны даты производства кроссоверов Audi Q4 и Q8 ![]()
|
||
© "АвтоПетербург" Тел.: (812) 924-37-82 Автомобили с пробегом, выкуп авто, Trade-In в Санкт-Петербурге |