![]() |
![]() |
||
Последние поступления
Бренды Audi | BMW | Chevrolet | Chrysler | Citroen | Daewoo | Ford | Honda | Hyundai | Jaguar | Kia | Land Rover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Skoda | SsangYong | Subaru | Suzuki | Toyota | Volkswagen | Volvo |Новости 31.05.2017 | С конвейера завода Ford Sollers в Елабуге сошел 15-тысячный Ford Explorer 30.05.2017 | Тест-драйв Nissan X-Trail (2.5 4WD 171 л.с вариатор) 25.05.2017 | Lux Express отмечает двадцатилетие присутствия компании в России 25.05.2017 | Subaru WRX STI примет участие в гонке 24 часа Нюрбургринга 2017 25.05.2017 | Концентрация стиля и драйва - дизельный Jaguar F-Pace 3.0 Объявления Форматирование HTML кода Постельное белье SEO инструменты |
Bosch разрабатывает батарею будущего17.11.2015 14:41:03
Компания Bosch занимается исследованиями в области аккумуляторных батарей для электромобилей, которые позволят проезжать большие расстояния без подзарядки, а стоить будут меньше, чем их сегодняшние аналоги. «Исследования наших экспертов играют ключевую роль в развитии электромобильной индустрии», – говорит д-р Михаэль Болле, президент инженерно-исследовательского подразделения Robert Bosch GmbH. К 2020 году батареи Bosch будут способны накапливать вдвое больше энергии, чем сейчас, а стоить будут существенно меньше. Рыночные прогнозы соответствуют ожиданиям Bosch: через 10 лет около 15% автомобилей, выпускаемых во всем мире, будут иметь электродвигатель. Поэтому компания ежегодно инвестирует в индустрию электромобилей более 400 миллионов евро. Текущие характеристики: большой вес и небольшая плотность энергии Д-р Торстен Охс, глава научно-исследовательского подразделения в области аккумуляторных технологий в исследовательском центре Bosch в Реннингене, объясняет, что необходимо для прорыва в индустрии батарей: «Чтобы электромобили получили широкое распространение, среднее по размеру транспортное средство должно иметь запас энергии около 50 киловатт-часов». Обычные свинцовые аккумуляторы с таким же запасом энергии будут весить 1,9 тонны, даже без проводки и вспомогательных устройств. Столько же весит и современный седан с пассажирами и грузом. Стандартная 19-килограммовая свинцовая батарея, обеспечивающая запуск двигателя в любом автомобиле, отдает в нагрузку 0,5 киловатт-часа энергии. Цель: вес – 190 кг, время зарядки – 15 минут Современные литий-ионные аккумуляторные батареи в этом отношении не имеют равных. На килограмм веса они хранят в 3 раза больше энергии. При весе в 230 кг аккумулятор современного электромобиля обеспечивает от 18 до 30 киловатт-часов. Но чтобы достичь требуемого значения в 50 киловатт-часов, вес батареи должен быть 380-600 кг. Господин Охс и его коллеги по всему миру работают над решением проблемы снижения веса аккумуляторов. Их задача – «упаковать» 50 киловатт-часов энергии в один блок весом 190 кг. Еще одной задачей для специалистов является уменьшение времени зарядки электромобилей. «Наши новые аккумуляторы должны накопить 75% заряда за 15 минут», – отметил господин Охс. Д-р Торстен Охс и его команда твердо уверены, что развитие литий-ионных технологий позволит достичь этой цели. «Хотя в этой области еще очень много нужно сделать»,– говорит исследователь. Чтобы добиться результатов, его команда в Реннингене плотно сотрудничает с экспертами Bosch в Шанхае и Пало-Альто. Для того чтобы расширить исследования в области литий-ионных технологий, компания Bosch создала Lithium Energy and Power GmbH & Co. – совместное предприятие, соучредителями которого также являются GS Yuasa и Mitsubishi Corporation. Дорогу электроэнергии дает стартап из Силиконовой долины. «В теории решение простое: чем больше концентрация ионов лития в вашей батарее, тем больше электронов (и, следовательно, энергии) в ней хранится», – говорит д-р Охс. Но сейчас исследователи заняты решением сложной задачи перестройки аккумуляторных ячеек на атомном и молекулярном уровнях. Чтобы ее решить, необходимо уменьшить количество графита в аноде (части батареи с положительным зарядом) или же обойтись и вовсе без графита. Использование лития вместо графита позволит увеличить емкость батареи более чем в 3 раза. Команда доктора Охса уже добилась определенных результатов в решении проблемы замены графита в аккумуляторах другими материалами. Генеральный директор Bosch Фолькмар Деннер недавно представил прототип такого решения на Международном Автосалоне в Германии. Компания Bosch приобрела Seeo Inc. – стартап из Силиконовой долины, и благодаря этому получила практический опыт в создании твердотельных аккумуляторов. У батарей такого типа есть еще одно преимущество: в них не используется жидкий электролит. Обычные литий-ионные батареи, содержащие электролиты, при определенных условиях могут представлять опасность для пользователей. Преимущества новых аккумуляторов в разных сферах Литий-ионные батареи, произведенные по улучшенной технологии, будут эффективно применяться не только в электромобилях, но и в других отраслях производства: смартфоны, лэптопы, планшеты, беспроводная бытовая техника и другие устройства не смогут обойтись без современных, легких и емких аккумуляторов. Авто Новости31.05.2017С конвейера завода Ford Sollers в Елабуге сошел 15-тысячный Ford Explorer ![]() 30.05.2017 Тест-драйв Nissan X-Trail (2.5 4WD 171 л.с вариатор) ![]() 25.05.2017 Lux Express отмечает двадцатилетие присутствия компании в России ![]() 25.05.2017 Subaru WRX STI примет участие в гонке 24 часа Нюрбургринга 2017 ![]() 25.05.2017 Концентрация стиля и драйва - дизельный Jaguar F-Pace 3.0 24.05.2017 Компания Buick показала интерьер нового поколения седана Regal для рынка КНР ![]() 23.05.2017 В Ауди Центр Выборгский состоится премьера нового Audi Q5 ![]() 18.05.2017 Компания KIA прекратила импорт автомобилей в Россию ![]() 15.05.2017 Toyota выведет на российский рынок внедорожник Fortuner второго поколения ![]() 15.05.2017 Электромобиль Nissan e-NV200 отправляется в 35-дневный тур по Европе ![]() 11.05.2017 Ford Mustang лидирует по продажам среди спорткаров ![]() 10.05.2017 Продажи автомобилей Ford в апреле показали положительную динамику ![]() 05.05.2017 Chery представила новый электрический седан на базе Arrizo 5 ![]() 04.05.2017 Спрос на мототехнику снизился на 36% в первом квартале 2017 года ![]() 04.05.2017 Ford Sollers снижает цены на запасные части 01.05.2017 Под отзывную компанию в США попало практически 25 тыс. автомобилей Mercedes ![]() 25.04.2017 К началу лета в Россию приедет MINI - кабриолет ![]() 21.04.2017 Весенняя автомобилизация в Ауди Центр Выборгский ![]() 21.04.2017 На заводе Ford Sollers в Елабуге произвели 50-тысячный автомобиль Ford Kuga ![]() 20.04.2017 Первый подиум Нового Porsche 911 RSR в самом начале сезона чемпионата мира WEC ![]() 20.04.2017 Автоцентр Аврора разыгрывает билеты на открытие Кубка конфедераций – 2017 ![]() 19.04.2017 WardsAuto признал интерьер нового поколения Subaru Impreza одним из лучших ![]() 14.04.2017 IMIS-2017 (фото) Новая площадка - новые возможности ![]() 13.04.2017 Subaru выпустит семиместный кроссовер в 2018 году ![]() 13.04.2017 Стали известны даты производства кроссоверов Audi Q4 и Q8 ![]()
|
||
© "АвтоПетербург" Тел.: (812) 924-37-82 Автомобили с пробегом, выкуп авто, Trade-In в Санкт-Петербурге |